2010年4月21日，英国石油公司（BP）位于路易斯安那州附近的Macondo油井发生井喷事故。该事故造成“Deepwater Horizon”钻井平台上的11名工人死亡。
在事故发生后的87天里，破裂的油井向墨西哥湾泄漏了约2.1亿加仑的原油，成为历史上最大的海上泄漏事故。井喷产生的浮油蔓延到近6万平方英里的海洋，原油被冲到了约4500英里的海岸线上。
为了控制损失，BP雇用了数千名渔民和当地居民帮助清理浮油和海岸线，联邦反应官员批准使用至少180万加仑的分散剂来分解浮油。
尽管如此，此次事件仍然造成了巨大经济损失。海湾渔业收入损失约10亿美元，BP的刑事罚款、民事处罚和清理工作的总成本约为650亿美元，包括超过160亿美元的生态系统恢复费用。
在该事故发生13年后的今天，石油和天然气行业迎来了新一轮繁荣——主要是在海外、中东、南美以及墨西哥湾。上个月，美国拍卖了7300万英亩大陆架的租赁权，并获得了160万英亩（价值2.6亿美元）的中标，表明了行业对该地区的持续兴趣。
新海上作业平台“BP Argos”
本月，BP在墨西哥湾启动了自漏油事件以来的首个新的海上作业平台“BP Argos”，标志着该公司重返海湾地区的一个里程碑。该平台每天将能够处理多达14万桶石油，使BP在墨西哥湾的运营生产能力增加20%。
BP有关人员表示：“Argos是我们到本十年中期将墨西哥湾的产量提高到每天约40万桶石油当量战略的关键。”
虽然海上作业已经恢复，但围绕泄漏事件的影响和争议尚未完全消失。
清理工人声称，由于在清理过程中接触了化学品和石油，并损害了他们的健康，因此仍试图在法庭上向BP寻求赔偿。
通过监督、反应设备和标准方面的多种变化，钻井平台的安全性得到了显著改善，但由美国国家科学院领导的法院任命的监督小组警告称，整个行业在安全管理方面的进展并不统一，“仍然缺乏可见的、全行业的、行业主导的对支持安全文化的承诺。”
此外，漏油事件导致的环境问题也未得到完全解决：一些研究人员认为，对路易斯安那州沿海湿地的环境影响可能是持久的。本月发表在《环境污染》杂志上的一项长期研究发现，石油污染对沼泽土壤的影响至少持续了8年；就在2018年，被2010年泄漏事件污染的地区似乎根系质量减少，土壤强度降低，可能加剧该地区的海岸侵蚀问题。
本周，环保组织Oceana以气候风险、再次泄漏的可能性等理由呼吁美国停止联邦水域的海上勘探和开采。并警告称称，“这并非是否会再次发生泄漏的问题，而是何时发生的问题。这些泄漏事件给沿海地区带来了直接的经济和环境破坏”。
