日前，来自新加坡的“美洲豹”轮驶离上海中远海运重工码头，开启了新的航程。
“美洲豹”轮在本次修船期间主要工程有：甲板机舱管系修理换新，电机修理，消防救生设备的修理检验，锚机大修和坞内水下工程等。
“美洲豹”轮为液货船，有着管系换新量大，工程点多且分散的特点。由于出坞时需要启动发电机，因此机舱海水管工程迫在眉睫，80多根海水管要在坞内拆除制作换新完成。淡水管及生活污水管改造工程，既要保证修理节点，更不能影响船员正常生活。面对这重重困难，总管小组详细策划，与船方讨论了每天施工时间段，并在每天完工后恢复正常使用。连续几天的阴雨天气对于甲板管子换新造成巨大影响，总管小组智慧亮剑根据天气情况及时调整策略，小雨拉设防雨布，大雨优先完成泵舱机舱工程。经过各方不懈努力，最终按时保质完成各项节点。
在进行锚机拆前预实验时，施工班组发现齿轮箱异响，运转不顺畅。又与船方沟通了解，原来之前齿轮箱是临时改装过的。锚机进厂解体后，发现主轴轴承档磨损严重，主轴上车床跳动检查，发现最大跳动量已达3.5mm，弯曲变形严重。机电工区技术工艺及时参与并和船方沟通，制定一整套修理方案：齿轮箱制作加工换新→主轴轴承位堆焊光车恢复尺寸，布斯轴承全部新→主轴火攻校正。最后锚机组装上船收放锚链实效试验，一次性报验通过，得到了船东的赞扬。
