4月26日，意大利造船集团Fincantieri为船东维京游轮（Viking Cruises）建造的第10艘远洋邮轮“维京土星（Viking Saturn）”号在安科纳船厂顺利交付。
与其姊妹船一样，“维京土星”号是一艘小型邮轮，总吨位约47800吨，设有465间客房，最多可容纳930名乘客，室内设计由伦敦公司SMC Design和洛杉矶Rottet Studios负责。该船于2022年6月下水，计划于2023年4月首航，其首航季将在地中海和北欧航行。
据介绍，维京系列邮轮均按照最新航海法规建造，且配备了包括 “安全返港（SRtP）”在内的安全系统，自2015年交付首制船以来，已获得劳氏船级社的认证。安全返港（SRtP）是指在火灾伤亡不超过伤亡阈值或任何单一水密舱被淹后，船舶的基本系统仍能保持运行，以便船舶能够在自身动力下驶向安全港口。
Fincantieri表示，维京游轮该系列船采用了节能发动机、优化流体动力学和船体，旨在减少油耗。“维京土星”号还安装了能够最大限度地减少废气污染的系统，以满足最严格的环境法规。
此外，该船还配备了小型氢燃料系统，使其成为邮轮业第一艘测试使用氢动力进行船上操作的船舶。Viking正在基于这个小型系统进行测试，以确定如何在未来的新造船中更大规模地使用氢燃料。
