安吉物流在南京金陵和江南造船下单共计7艘9000车级甲醇预留汽车运输船。
南京金陵获4艘
近日，招商工业南京金陵船厂与上汽安吉物流股份有限公司共同签署4艘9000车级甲醇预留汽车运输船建造合同。
9000车级甲醇预留汽车运输船，总长228.00米、船宽37.80米、型深15.40米、结构吃水10.30米，单机单桨带一台艏侧推；入DNV+CCS双船级社，挂五星红旗，主辅机配备SCR，同时主辅机和锅炉配备SCRUBBER，满足TierIII排放要求。本船主辅机及锅炉皆为可改装利用甲醇燃料型，排放更低且面向未来，为实现脱碳目标提供了清晰的路径。
2016年至2019年期间，南京金陵已先后为上汽安吉物流建造交付了2000车位、2300车位、3800车位三型汽车运输滚装船。
自2000年起至今，南京金陵已累计向国内外船东交付58艘滚装船（其中汽车运输船19艘）。
江南造船获3艘
4月28日，江南造船与安吉物流签订3艘AJ9000车级甲醇预留汽车运输船项目建造合同。
此次签约的三艘9000车级甲醇预留汽车运输船由上海船舶研究设计院（SDARI）为上汽安吉量身定制开发，江南造船建造，拥有完全自主知识产权。本系列船将入级中国船级社（CCS）和挪威船级社（DNV）。该船型是截至目前为止全球范围内尺度级别最大、装载能力最强、能效水平最佳、碳中和燃料预留的低碳智能超大型汽车运输船。该批船舶交付之后将为上汽集团实现未来运力自主可控、绿色脱碳可持续发展提供坚实保障。
此次合作是继2021年签订2艘7600车PCTC、2022年签订3艘7800车PCTC后，上汽安吉物流与江南造船的第三次合作。
