5月6日，由长交集团湘船重工公司建造的长江航道首艘30米级纯电动测量船，在长沙望城区靖港古镇湘江水域下水。船舶下水后，将在船厂码头进行后续舾装、设备调试及试验。
该船是双机、双桨、纯电池动力推进的测量船，为单体单甲板、单底单舷船舶，采用钢铝混合结构，船舶总长34.375米，设计吃水1.35米，续航力约为180公里。船舶还搭载有多波束测深仪、双频测深仪、ADCP流速流向测量仪、激光雷达、无人测量船、无人机、多波束自动化升降装置等测量及辅助设备，测绘效率高。该船通过CCS入籍认证，航行于内河B、C级航区J2级航段，拥有电力推进系统，申请了“绿色船舶-3”“电池(动力)”等附加标志。
湘船重工董事长王勇介绍，该船主要适用于长江中上游干流航道的测量，包括航道地形测量、河床底质水文分析等，为长江“数字航道”建设提供可靠精准的多种测绘数据，满足数字航道运行条件下的航道测绘和应急测量要求，可实现“零排放、零噪音、零污染、零排放”。
湘船重工是湖南省目前最大的重点船舶生产基地，主要建造高附加值客船、高速游艇、高端公务船、特种船舶。
