英辉南方3天实现4船重大节点

5月8日-10日,英辉南方3天实现了4船的重大节点。

5月8日,英辉南方为中国船舶集团海装风电股份有限公司旗下重庆海装风电工程技术有限公司设计建造2艘专业风电运维船胜利举行开工仪式。

本次开工的姊妹船总长26.60米,总宽9.50米,型深3.60米,吃水1.7米,设计航速22节,抗浪能力达4米,具备在2.5米浪高情况下安全顶靠海上风电桩的能力。该船舶在国内第一艘30米级专业风电运维船“海装风电001”的基础上进行了优化升级,调整上层建筑布置,增加燃油及淡水舱容,增设压载水舱,增设伴热系统,进一步增加船舶的作业便利性,提高船舶续航力和抗风浪能力,使船舶具备优良的安全性、防腐性、耐波性、舒适性和可达性,可广泛应用于江苏、浙江、北方海域,满足多种场景下的海上运维需求。

5月9日,英辉南方为集风新能源科技(广东)有限公司设计建造的30米级风电运维船“量海101”顺利举行下水仪式。

本次下水的船舶总长30.25米,总宽9.50米,型深3.30米,吃水1.7米,设计航速25节,船型在英辉南方成熟的半小水线面船型的基础上结合运维海域特点进行优化升级,可有效减少船体在波浪中的运动响应,使船舶具备在2.5米浪高情况下安全顶靠海上风电桩的能力,具有良好的适航性、抗浪性、快速性和操纵性。

5月10日,英辉南方为深圳市华舟海洋发展股份有限公司设计建造的30米级风电运维船“华舟运维001”顺利举行下水仪式。

本次下水的船舶总长30.25米,总宽9.50米,型深3.30米,吃水1.7米,设计航速25节,船型选用英辉南方的新型优化船型。该船型可有效减少船体在波浪中的运动响应,使船舶抗浪能力达4米,具备在2.5米浪高情况下安全顶靠海上风电桩的能力,具有良好的适航性、耐波性、快速性、操纵性和安全性。该船舶交付后将为船东拓展业务,进军风电运维市场提供强有力的支撑,为海上风电运维作业提供更可靠的安全保障。

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