法国GTT宣布，该公司已获得现代重工（HHI）的新订单，用于两艘新型液化天然气（LNG）运输船的储罐设计。
每艘船的容量为20万立方米，储罐将配备GTT开发的Mark III Flex+膜式密封系统。这两艘船计划在2027年第二季度和第四季度交付。
据了解，GTT在今年2月份也获得了现代重工的类似订单，将为一家欧洲船东下单的三艘LNG运输船设计储罐，每艘船的容量均为20万立方米。这三艘船计划在2026年第二季度和第四季度交付。
最近，GTT发布了2023财年第一季度报告。报告显示，一季度GTT实现营业收入8000万欧元，获得了包括25艘LNG运输船和1艘FLNG的高水平订单。其中，LNG运输船计划在2026年第一季度和2027年第四季度期间交付；FLNG计划在2027年第一季度交付。
