皇家加勒比国际游轮5月15日宣布，旗下超大豪华邮轮“海洋光谱号”将于2024年4月回归上海，重启中国母港航线。
明年“五一”期间，皇家加勒比旗下的“海洋光谱号”将开启从上海出发的4晚5天至7晚8天前往周边国家的邮轮度假航线，涵盖东京、横滨、大阪、神户、冲绳等热门旅游目的地。
2019年6月至12月期间，“海洋光谱号”从上海成功运营48个航次，接待超23万名中外旅客。
据悉，皇家加勒比是在交通运输部办公厅印发《国际邮轮运输有序试点复航方案》，上海市通过《推进国际邮轮经济高质量发展上海行动方案（2023-2025年）》之后，首家宣布重返中国市场的国际邮轮头部企业。
日前，招商维京游轮的首条出境航线“15日和风雅韵日本环线”也正式开售。维京游轮创始人兼董事会主席托尔斯泰·哈根此前曾向媒体透露，如果增长符合预期的话，到2035年维京游轮将需要超过90艘不同类型的游轮满足中国市场需求。
停靠在上海港国际客运中心码头的招商伊敦号
此外，蓝梦国际邮轮旗下“蓝梦之星号”也在停航三年后开启多条赴日本的新航线，已在各大平台开启船票售卖。
随着多地邮轮航线复航，一季度邮轮公司业绩回暖等，邮轮产业正在蓄势待发。一季度国内外邮轮市场均维持强劲增长势头，邮轮公司业绩持续向好。
皇家加勒比日前发布的一季度财报显示，其主要经济指标都超过了2019年的历史最好水平。其中，营收达到28.8亿美元，同比增长超172%；息税折旧摊销前利润（EBITDA）达6.42亿美元；入住率为102%。公司预计2023年全年净收益率较2019年增长6.25%至7.25%。
诺唯真一季度总收入为18亿美元；平均载客率为101.5%，三年来首次突破三位数水平，预计二季度平均入住率为105%，2023年全年的预订量将维持创纪录水平。
林布拉德探险邮轮一季度总收入为1.434亿美元，与2019年相比增加了5370万美元；预计二季度将扭亏为盈。
我国内河游轮基本恢复至2019年水平。长江三峡游轮渝宜航线整体复航运行一个月，共计10家游船公司的31艘游轮投入运行，共计发船286艘次，为2019年同期的92.86%。共计完成客运量10.08万人，为2019年同期的134.09%。“五一”假期期间，长江三峡游共计发船93艘次，为2019年“五一”同期的94%，完成客运量2.3万人，为2019年同期的120.5%。
际邮轮协会（CLIA）预测，全球邮轮客运量预计将持续攀升，2023年全球邮轮旅游市场游客数将达3150万人次，达到2019年水平的106%；到2027年，全球游客数量预计将达3950万人次。据测算，到2028年，全球邮轮游客人数将超4000万人次。
来源：上海证券报
