本帖最后由 船舶新闻 于 2016-6-16 17:20 编辑
6月15日晚间，中国船舶工业股份有限公司（下称“中国船舶”）公告表示，旗下全资子公司上海外高桥造船有限公司（下称“外高桥造船”）被新加坡Pacific Crest Pte.Ltd公司申请仲裁，涉及2艘PSV（平台辅助船），价值合约1063.2万美元。
公告称，Pacific Crest认为这2艘PSV已经超过合同弃船期，因此在香港提起仲裁。
2013年5月和12月，外高桥造船下属的上海外高桥造船海洋工程有限公司与Pacific Crest签署了4艘PX121H型PSV（平台辅助船）的建造合同，船号为H1340/ H1341/ H1350/ H1351。本次被提起仲裁的是前两艘，即H1340和H1341。
对此，中国船舶称，目前，上海外高桥造船及上海外高桥造船海洋工程正与船东沟通，争取协商解决。如仲裁或协商失败，该事项将会对中国船舶当期利润产生一定负面影响，但因目前处于申请仲裁阶段，具体金额目前尚难以评估。
据龙船了解，这批船是外高桥造船历史上承建的首批平台供应船，合同于2013年5月8日签署。2013年11月18日，首制船H1340正式点火开工。2015年12月1日，H1340完成3天的预试航。而H1340 / H1341 原定于2015年第二和第三季度交付。
今年5月10日，H1351船出海试航，但是也已经比合同要求的2015年第四季度交付晚了近半年。
据悉，Pacific Crest要求外高桥造船赔偿1060万美元付款及利息，并表示香港的仲裁通知已经在6月13日送达船厂。
