2023年5月，连云港海事局安检人员对靠泊在徐圩港区的“GLOBAL XX”轮开展港口国监督检查，经检查发现该轮存在多处重大缺陷，严重影响航行安全。后根据检查结果对该轮采取了滞留措施并追究船级社验船质量责任。
安检人员通过详细检查发现该轮存在多项重大缺陷，涉及处所位置与分隔、载重线、消防、风雨密等多个方面问题，已对船舶安全航行构成严重威胁。部分缺陷如下：
面向货物处所的生活区（非驾驶台）3扇玻璃窗碎裂
生活区面向货物处所的舱壁外部大部分水喷淋枪头堵塞，试验时无喷水压力
主甲板一货舱口舱盖夹紧装置大量缺失，舱盖无法保持风雨密
主甲板通往舵机间的舱口围洞穿
火灾探测系统故障—多次试验无报警
主甲板3个通往下部的通风筒无法关死保持风雨密
机舱1号通风筒挡板支架断裂导致挡板无法关闭
鉴于本次港口国监督检查时间距离该轮上次检验发证日期较近，上述多项缺陷为日积月累所致，连云港海事局按照程序对该轮采取滞留措施，并就涉及的船舶检验缺陷追究船级社验船质量责任。
01.处所的位置与分割
缺陷判定：该轮面向货物处所的上层建筑和甲板室的外部限界面应为“A-60”标准，即“第56条”5的要求。安检人员检查发现该轮面向货物处所的生活区3扇玻璃窗碎裂，无法阻止火焰及烟雾通过（即该三处限界面无法隔热至“A-60”标准），未满足环围起居处所和服务处所的外部限界面防火分割要求。
02.水雾喷淋系统
缺陷判定：该轮生活区面向货物处所的舱壁外部大部分水喷淋枪头堵塞，经多次试验，部分管路锈穿且多数水雾喷嘴堵塞，均无出水压力，无法满足此界限面水雾保护要求。
03.舱口与舱盖
缺陷判定：安检人员在主甲板检查舵机间舱口时发现舱口围上存在2处洞穿孔，无法满足风雨密的要求。检查该轮杂货间货舱口时，该舱口为设有衬垫与夹扣装置的风雨密钢质舱盖，共需9具夹扣装置，其中7具夹扣装置缺失或损坏且部分衬垫胶条缺失，亦无法满足风雨密的要求。
04.探火系统
缺陷判定：安检人员在对该轮位于驾驶台的火灾探测系统检查时，经反复试验均未发出声音和视觉报警，火灾报警系统失效。
05.通风筒
缺陷判定：安检人员在检查该轮机舱1号通风筒时发现该通风筒挡板支架断裂导致挡板无法关闭，不满足通风筒的开口应具备有效的风雨密封闭设备要求。安检人员在对主甲板另外3个通往下部的通风筒检查时，均因变形、胶条缺失等原因导致无法关死，均存在无法保持风雨密情形，因此判定为重大缺陷。
来源：连云港海事局
