日本三井海洋开发公司（MODEC）6月5日宣布，部署在巴西桑托斯盆地前盐区Búzios油田的“FPSO Almirante Barroso MV32”已开始生产作业，并于2023年5月31日实现首次产油。
MODEC表示，“FPSO Almirante Barroso MV32”与巴西国家石油公司（Petrobras）签订了为期21年的定期租约，是两家公司合作的第13个项目。同时，该船是MODEC向巴西海上油气行业交付的第15艘FPSO/FSO船，也是盐下层地区的第8艘。MODEC负责FPSO的工程、采购、建造和调动，包括上部加工设备以及船体和海洋系统。MODEC旗下的SOFEC公司负责设计并提供FPSO的扩展式系泊系统。
据了解，MODEC旗下的“FPSO Almirante Barroso MV32”由总长332米、型宽58米、型深31米的超大型VLCC油轮改装而成，中国船厂大连中远海运重工负责改装。项目集生产处理、储存卸载、人员居住、生产指挥于一体，能在海上油田连续作业28年不进坞检修，可同时容纳160人工作生活，设计作业水深1900米、储油能力140万桶、日处理原油15万桶、日处理天然气2.12亿立方英尺、日生产水注入24万桶。
大连中远海运重工负责全船船体改装、上部发电机模块、实验室模块、管廊模块等功能模块建造以及全船模块吊装、整合工作等。该船于2022年6月18日完工交付，2022年7月驶向巴西，2022年10月5日抵达安格拉杜斯雷斯，开始在当地船厂进行调试。这是大连中远海运重工为MODEC改装的第11艘浮式生产储油卸油船。
目前，该船停泊在距离里约热内卢海岸约180公里处，水深约1900米，能够每天处理15万桶原油和600万立方米天然气，是在Búzios油田开始运营的第五个平台。
