挪威船东Tor Olav Troim旗下干散货航运公司Himalaya Shipping已为两艘在建双燃料动力Newcastlemax型散货船签订了租船合同，交易方暂未披露。
Himalaya Shipping表示，两艘新船由中国船厂新时代造船建造，将在2024年1月至7月相继交付，交付后将进入履约期。两艘船的租期均为22至26个月，包括11至13个月的选择权。
据称，相较于波罗的海海岬型船指数，Newcastlemax型散货船有“很大溢价”。该公司首席执行官表示：“这些租船协议的溢价已达到迄今为止的最高水平。”
据此前消息，Himalaya Shipping在新时代造船订购了12艘210000吨双燃料动力散货船，第4艘已于今年5月31日交付，另外8艘正在该船厂建造，预计将于2024年7月交付，其中九艘已签订租船协议。该系列船总长299.95米，两柱间长294.75米、型宽50.00米，型深25.20米，设计吃水18.40米，结构吃水18.48米，载重吨210000MT。
目前，Himalaya Shipping拥有4艘运营船舶。
