6月7日，玉柴船舶动力股份有限公司（以下简称“玉柴船动”）与江苏泛洲船务有限公司（以下简称“泛洲船务”）在珠海举行了55000吨自航甲板货船两台6S46ME-C8.6-HPSCR主机合同签约仪式。
泛洲船务新建55000吨自航甲板货船长256m，船宽51m，型深13m，其外形尺寸及载重能力均为国内同型船之首，且为满足新巴拿马运河通航要求的最大宽度船舶，也是目前国际市场罕见的同类型超大船舶之一。该船设计在技术层面充分融入了同类船舶在欧洲高端市场服务经验及要求，对船舶重要安全系统及环保系统装置，采取双冗余措施和风险评估，能较好适应于国际市场运输需求。船舶主推进系统采用了两台6S46ME-C8.6-HPSCR低速柴油机直接推进，功率的选择既考虑船舶营运的经济性，又兼顾大件运输抗风浪的安全冗余，同时还考虑了碳排放功率限制的适应性。
据悉，泛洲船务成立于2004年，以特、大、重件运输，工程船舶拖航，海洋/风电工程服务，LNG罐箱运输为核心业务，目前经营和管理重大件运输船、拖轮、半潜船、工程驳船和LNG罐箱运输船等各类船舶近30艘。
