近日，瓦锡兰研发的新型专利技术氨释放缓解系统（WARMS）获得挪威船级社（DNV）的原则性批准（AiP）。
该批准适用于以氨为燃料的船舶（船级符号为gas fuelled ammonia）或以氨为燃料的气体运输船（船级符号为GF NH3）。
据介绍，WARMS能够减轻与未来燃料相关的风险。以氨为例，若不能谨慎处理和储存，则会对健康和环境造成危害。
瓦锡兰表示，WARMS旨在准确、连续地监测排放。该系统具备分级和控制燃烧、最低能耗和浪费以及安装面积紧凑等特点，为氨的排放提供了一种绿色安全的替代方案。使用WARMS，包括氮气（N2）和水（H2O），氨气（NH3）在内的典型排放物的排放量将低于30ppm。事实上，在大多数情况下，氨气的排放量接近0ppm。
DNV有关人员表示：“氨可以成为未来船用燃料的重要组成部分，但我们要确保每前进一步，安全都是首要考虑因素。WARMS为实现氨作为零碳燃料选择提供了一条实用途径，其研发符合海事行业最先进的技术规则。”
