欧洲短途运输公司Wilson ASA已与印度科钦船厂签订了6艘3800载重吨未来型散货船的建造合同，计划于2025年初相继交付。
Wilson表示，新船将配备节能装置、优化的船体设计以及实现最佳资源利用和节省燃料的系统。根据已公布的船舶设计概念，该型船还将配备风力推进系统。
该公司认为，灵活性是行业不断发展的关键，新船的设计将适应未来的各种燃料和能源类型，旨在促进航运业脱碳。
据了解，截至2022年12月31日Wilson运营着133艘船舶，规模在1500-8500载重吨之间，完全使用船用燃油。
近年来，Wilson正在为岸电做准备并进行了大量投资。截至2022年12月31日，该公司已接收了一艘Hanse Eco型船（Wilson Flex系列），另外四艘预计将在今年交付。由于与COVID-19有关的供应链方面的挑战，该系列船的交付时间略有延迟。
此外，Wilson还在探索替代燃料，以尽量减少其船队的碳足迹。因此，该公司商正在考虑测试生物燃料和甲醇。
