6月20日,由中国船级社登记并检验发证,浙江合兴船业有限公司自主设计建造的51000DWT散货船“明熙炜业”顺利上水。
据悉,该船设计为钢质单层连续甲板、单机、单桨、单舵、航行于国内海航区和长江下游地区各港口的散货船,船长189.98m,型宽 31.00m,型深 16.20m,设计吃水11.70m,主机功率5838kw,该船适用于运输散装货物,包括煤、铁矿石、谷物等,船体结构按B级冰区进行加强。
6月20日,由中国船级社登记并检验发证,浙江合兴船业有限公司自主设计建造的51000DWT散货船“明熙炜业”顺利上水。
据悉,该船设计为钢质单层连续甲板、单机、单桨、单舵、航行于国内海航区和长江下游地区各港口的散货船,船长189.98m,型宽 31.00m,型深 16.20m,设计吃水11.70m,主机功率5838kw,该船适用于运输散装货物,包括煤、铁矿石、谷物等,船体结构按B级冰区进行加强。