多个行业消息来源称，新加坡多元化船东东太平洋航运（EPS）以约7550万美元的价格从Elandra手中购买了5年船龄的苏伊士型油轮“Elandra Osprey”号。
2019年，Elandra以6250万美元的价格从Restis家族油轮Golden Energy Management购买了“Energy Trophy”号，现已更名为“Elandra Osprey”号。
由于俄乌冲突加剧，全球石油贸易重组，二手原油油轮的价格已达到15年来的最高水平。
随着热门市场争夺可用吨位，二手油轮价格直逼新船造价。BIMCO首席航运分析师Niels Rasmussen在今年早些时候指出，5年船龄的苏伊士型油轮二手船价有所增加，已达到新船价格的85%。
基于今年第一笔此类交易，VesselsValue估计价值为7190万美元。相比之下，希腊船东Advantage Tankers今年早些时候以8100万美元的价格向韩国DH造船订购了15.8万载重吨苏伊士型油轮，总部位于阿联酋的Teodor Shipping则以约8600万美元的单船造价与三星重工签订了15.8万载重吨苏伊士型油轮的建造合同。此外，希腊船东Polembros Shipping也向新时代造船下单订造了苏伊士型油轮，但价格尚未透露。
