加拿大拖船运营商Kotug已与土耳其Sanmar船厂签订两艘RAsalvor 4400-DFM甲醇双燃料护航拖船的建造合同。新船命名为“SD AISEMAHT”号和“SD QWII-AAN’C SARAH”号，计划于2025年交付。
据悉，两艘新船将由Robert Allan设计，被称为全球首艘大型专用高系缆拉力甲醇燃料拖船。RAsalvor 4400-DFM护航拖船总长44米，配备重型电动绞盘、定制前方护航系统，系缆拉力超过115吨，是Robert Allan护航拖船的升级版，可在全球最恶劣的海况下运行，将成为加拿大最强大的护航拖船。
该型船将在方位推进器之间配备机械交联系统，使单台发动机能够驱动两个螺旋桨；配备主机驱动的轴带发电机，以满足船舶的正常电气需求。这些功能将使船员能够优化发动机负荷，显著减少燃料消耗和主发动机、发电机组的运行时间。
总体而言，有助于减少拖船的水下辐射噪音，减轻航运对萨利希海(Salish Sea)是的影响。
此外，新船的船体将使用石墨烯涂料，以减少生物污染并提高船体光滑度。
护航拖船配备了符合美国船级社（ABS）FFV 1符号要求的消防设备，并将在不列颠哥伦比亚省海岸拥有泄漏响应能力，以减少满载油轮和其他商业海运交通对萨利希海(Salish Sea)和社区的海洋泄漏风险。
