挪威船舶设计公司HAV Design近日宣布，将为丹麦航运公司ESVAGT另一艘甲醇燃料海上风电服务运营船（SOV）提供船舶设计。这是HAV Design为Esvagt设计的第二艘此类船舶。
在HAV Design与ESVAGT选定的船厂签署最终合同后，将提供进一步相关信息。该船计划于2026年下水，已与海上风电巨头Ørsted签订了为期10年的租船合同。
据悉，这艘SOV总长93米，型宽19.6米，最大吃水6.5米，航速14节，可提供124人住宿。该船将由双燃料发动机提供动力，能够使用由可再生能源和生物碳生产的可再生电子甲醇（e-methanol）航行，相较常规燃料，每年可以减少约4500吨的二氧化碳排放。
2022年4月份，Ørsted和ESVAGT宣布投资建造世界上第一艘使用绿色燃料的服务运营船（SOV），以助推海上风电等海事行业实现脱碳。该船已于2022年第二季度在土耳其Cemre船厂开建，计划于2024年底投入使用，届时将部署在Hornsea 2海上风电场。
