HD现代中间造船控股公司HD韩国造船海洋19日宣布，该公司最近与希腊船东Capital Maritime Group签订了两艘22000立方米液化二氧化碳（LCO2）运输船的建造合同。这是目前世界上规模最大的LCO2运输船订单。
新船将由现代尾浦造船建造，计划于2025年下半年依次交付，合同总价值为1790亿韩元（约1.4138亿美元），每艘船价为7069万美元。
该型船总长159.9米，宽27.4米、高17.8米，专为运输二氧化碳而设计，同时也可运输液化石油气（LPG）、氨气（NH3）等多种液化气货物。此外，该船采用“氨燃料预留(Ammonia Duel Fuel Ready)”技术，未来可以转换为氨动力船舶，从而实现碳中和运营。
根据全球碳捕集与封存研究所（Global CCS Institute）的数据，碳捕集与封存市场预计将以每年30%以上的速度增长，到2050年全球碳捕集量将达到76亿吨。这意味着作为碳捕集、利用和储存（CCUS）技术主要海运工具的LCO2运输船的需求也将随之增加。
HD韩国造船海洋相关人士表示：“预计未来大型和超大型LCO2运输船的订单将持续增加。”
值得注意的是，在此份新船订单宣布前，全球在建最大的LCO2运输船是挪威北极光公司（Northern Lights）于2021年向大船集团订购的两艘7500立方米LCO2运输船。该船总长约130米，型宽21.2米，结构吃水8米，悬挂挪威国旗，入级DNV船级社。目前，两艘7500立方米LCO2运输船已经正式开建，首制船计划于2024年第一季度交付船东。
