7月20日，京鲁船业建造的中尺度试验船“创智号“顺利吉水，本船是一艘以试验为目的绿色智能船舶，作为一个试验平台，技术含量高。
“创智号”排水量约1500吨，总长约55米，系统配置3台200kw发电机组，驱动1台450kw的双绕组推进电机，采用一体化高效全电力推进系统，配置风力助推转子、气层减阻、低阻力涂层等多种创新节能装置和技术。后期还将安装异形风帆，尾部舵机舱设置节能装置等水动力测试观察舱，可用于船舶绿色智能技术的应用验证，也可开展船舶基础水动力性能的研究。
“创智号”同样为智能设备预留接口，能够实现感知信息融合、自主航行、智能能效等智能功能。“创智号”将为我国船舶前言技术的验证提供一个理想的试验平台，为我国船舶事业的发展奠定良好的基础，为国家“双碳”战略和“海洋强国”战略贡献力量。
同日，京鲁船业为丹麦船东Celsius Shipping建造的3000箱集装箱船顺利举行开工仪式。
3000TEU集装箱船是在2600TEU基础上经过全新开发而来的，在主尺度不变的情况下达到最大3006箱位。该船船长185.99米，船宽35.20米，型深17.20米，满载吃水11.00米，载重量约36,380吨，设计航速19kn，艏部设有艏侧推。船型采用S-Bow低波浪增阻线型，螺旋桨前端加装预旋节能导轮，并设有舵球。航速在保证设计吃水航速的前提下，兼顾了各个吃水的综合航行性能，同时EEDI满足MEPC75次会议通过的第三阶段的要求，是一型高效、经济、绿色环保的集装箱船。
