7月18日，随着中国海油盐城“绿能港”一期工程2号储罐单日蒸发率4.18‱的测试报告出具，我国自主设计、自主建设的首批22万立方米超大型LNG（液化天然气）储罐完成首次蒸发率测试，标志着中国海油推进高水平科技自立自强再上新台阶，进一步奠定了中国海油在国内LNG行业的领先地位。
据悉，该项测试对储罐压力、储罐静置时间及储罐液位都有严格要求。传统的16-20万立方米LNG储罐单日蒸发率通常为5‱，而该项目储罐单日蒸发率最低为4.18‱，保冷效果优于国内其它大型LNG储罐。LNG储罐蒸发率测试完成且蒸发率满足设计要求，表明22万立方米LNG储罐在盐城“绿能港”的应用取得圆满成功，对推动我国LNG储罐大型化发展将起到积极作用。
LNG储罐设计温度-165℃，为了使储罐具有良好的保冷性能，在储罐的吊顶、罐壁和罐底分别设置了不同的保冷材料。储罐吊顶铺设了15层玻璃棉，可将罐内蒸发气与罐顶隔开，减少两者间的对流。储罐环向空间布置了3层弹性毡并填充膨胀珍珠岩，在隔热的同时还可对内罐预冷变形进行补偿，起到缓冲和保护作用。储罐底部布置了5层具有承压能力的泡沫玻璃砖，在保冷的同时还可承担内罐及罐内液体的全部荷载。
为保证LNG储罐的保冷性能，技术研发中心工程师们在设计阶段对储罐整体保冷结构的传热进行了详细计算，准确模拟了罐内液体与外界的热量交换，通过多次优化设计确定了最优的保冷方案。储罐预冷后，还增设了珍珠岩在线补填工艺，避免珍珠岩沉降对储罐保冷性能产生影响。同时，储罐还设置了RTD和光纤测温系统，确保储罐在漏冷时能够及时报警。
