邮轮行业的超豪华邮轮领域迎来了两个重要的里程碑，两艘新造船“Silver Nova”号、“Explora I”号的的交付预计将对邮轮业的未来产生重大影响。
7月19日，Meyer Werft船厂向皇家加勒比集团旗下的银海邮轮交付了“银色新星（Silver Nova）”号超豪华邮轮。这是该公司旗下豪华品牌银海（Silversea）的第12艘邮轮，也是该集团首艘液化天然气动力的邮轮。
据悉，“Silver Nova”号被誉为最先进的环保邮轮，除液化天然气装置外，该邮轮还配备了废热回收系统、吸收式冷却器、废物转化为能源系统、电池电源和岸电连接。Silversea表示，这艘邮轮将减少40%的温室气体排放，国际海事组织系统的能效设计指数评级比适用要求高出约25%。
“Silver Nova”号是Meyer Werft船厂为Silversea建造的两艘系列邮轮中的第一艘，融入了Silversea注重美食体验和健康的理念。该邮轮总载重量为54700吨，可容纳728名乘客，与每位乘客的舱位比为75，将于8月14日从意大利威尼斯首航，其姊妹船“银雷（Silver Ray）”号将于2024年投入运营。
一天后（7月20日），意大利造船集团Fincantieri向地中海邮轮交付了旗下全新豪华品牌探索之旅号（Explora Journeys）的首制邮轮“探索一号（Explora I）”。
Explora Journeys标志着地中海邮轮进军豪华邮轮领域，该品牌计划投资25亿欧元建造6艘邮轮，将于2028年交付。首制超豪华邮轮“Explora I”造价超过5亿欧元，由Fincantieri在意大利蒙法尔科内的船厂交付。
在地中海邮轮宣布了新豪华品牌计划后，最初于2018年10月与Fincantieri签订了4艘邮轮的选择权，并于2019年3月正式下单。该邮轮总载重量为63900吨，是第一艘将豪华住宅与邮轮套房相结合的邮轮，全长约247.8米，可容纳922名乘客，与每位乘客的舱位比为69，除了438个客舱外，邮轮还配备23个住宅区，使其成为业内最豪华的邮轮之一。
据悉，“Explora I”号曾多次推迟交付日期，其中包括一家供应商对防火隔热材料的质疑。地中海邮轮称：“由于某些防火隔热材料的证书失效，我们在两周前决定不接受交船，尽管这意味着取消首航。随后，通过与Fincantieri合作，对材料进行必要的工作和测试。这需要进行深度干预，以确保邮轮符合所有安全要求。我们很高兴这项工作现已完成。”
该邮轮将于8月1日投入运营，从哥本哈根出发前往冰岛。“Explora II”号目前正在Fincantieri船厂建造，预计将于2024年投入使用。另外两艘船正在进行发动机改造，以便可以使用液化天然气运行，预计将于2026年和2027年交付。除了LNG双燃料发动机，地中海邮轮还计划增加两艘将采用氢动力系统的邮轮。
