近日，由中国船舶武汉船用机械有限责任公司主导制定的国际标准ISO 4864:2023《船舶与海洋技术 平台升降装置 一般要求》正式发布，实现了平台升降装置领域国际标准的零突破，也是武汉船机在船舶与海洋特种装备领域国际标准制定方面上又一次突破。同时，ISO16199《船舶与海洋技术 平台升降装置 试验验收》也已完成立项工作。
ISO 4864:2023该标准项目从提出到发布历经了6年时间，凝聚了技术人员的艰辛汗水。
2017年5月，依托工信部高技术船舶科研项目展开了海工平台升降标准的研究工作，经广泛征求国内各大设计院、船级社、船厂及船东等相关方的意见，于2018年5月形成国际标准草案、提案。
2020年4月，本项目在国际标准化组织船舶与海洋技术委员会船舶设计分技术委员会（ISO/TC8/SC8）正式注册立项（NP）。
2023年6月，经过多轮国际讨论与交流，国际标准成功发布。
ISO 4864:2023标准主要针对海工平台升降装置的术语、总体设计及验收项目等方面标准的缺失而提出来的。在本标准中，规定了升降装置设计冗余的要求、试验项目等内容，并明确了系统使用的安全可靠性。
基于ISO 4864:2023，提出了ISO 16199《船舶与海洋技术 平台升降装置 试验验收》并于2022年4月国际标准化组织船舶与海洋技术委员会船舶设计分技术委员会（ISO/TC8/SC8）正式注册立项（NP）。该标准对试验项目进行了详细的规定，规定了试验环境条件、检验设备、方法细则、合格判据、试验数据记录样式等，使试验验收过程有章可循、有据可依。
武汉船机长期致力于海工特种装备的开发研制工作，特别是在海工平台升降装置领域，已形成了液压插销式、液压齿轮齿条式和电动齿轮齿条式等型式多样、单桩举升能力覆盖 500T 至15000T 等型谱化、系列化的产品格局。经数十年的发展，已累计交付该产品达50余船套，并在此研制过程中，积累了丰富的设计、制造、调试试验、验收及维保等产品全生命周期的经验，有力支撑了该产品领域国际标准的制定，为海工装备行业健康发展提供了有力的保障。
