据贸易风消息，荷兰初创企业ETA Shipping通过新成立的海上合资企业Mare Balticum向泰州三福船舶工程有限公司订购了6+10艘7400载重吨多用途杂货船。
新船将于2025年交付，合同价值略低于2.5亿美元（折合人民币约18亿元），单船价格约1500万美元。
据了解，三福船舶不仅在多用途船领域“蓄力”接单，同时通过不断转型升级，已经成功开启新能源船型领域“新赛道”。
2022年7月，三福船舶顺利承揽挪威船东MPC Container Ships的2艘1300TEU甲醇双燃料集装箱船，单船造价3900万美元，计划2024年下半年交付。该型船总长149.95米，型宽26.8米，型深14.6米，结构吃水9.9米，最大载重量约18700吨，配备双燃料发动机，可使用甲醇和常规MGO燃料。首制船已于今年7月份正式开建。
除甲醇动力支线集装箱船外，三福船舶为德国船东建造的3500TEU系列液化天然气（LNG）双燃料集装箱船首制船在今年4月开工，标志着正式进入建造阶段。三福船舶表示，该系列船共计6艘，新船总长247.9米，型宽35.2米，型深19.2米，吃水12.5米，载重量约51000吨。
