据悉，SM集团旗下一家子公司再次购买了HMM的50万股票，使该集团的持股比例从6.56%增加到6.66%，巩固了其在HMM第三大股东的地位，仅次于韩国开发银行（KDB）和韩国海洋商业公司（KOBC）。这表明了SM集团对收购HMM的强烈渴望。
HMM的前身是现代商船（Hyundai Merchant Marine），在陷入严重财务困境后于2016年被韩国开发银行接管。韩国开发银行已就收购HMM进行招标，目标是在今年年底前完成交易。
SM集团集团表示，收购HMM旨在重振韩国航运业，并将其打造为亚洲第一大航运公司。目前，SM 集团经营着集装箱运输公司SM Line以及其他一些业务。
此外，Pan Ocean母公司Harim集团、LX Holdings和Dongwon Group等韩国物流企业也在参与HMM的竞购。
