据外媒报道，美国液化天然气（LNG）码头运营商Excelerate Energy将增购被称为“海上LNG码头”的浮式储存和再气化装置（FSRU）。此举旨在提高船队灵活性，同时为全球供应链生态系统做好准备。
FSRU用于将海运过来的LNG再气后化输送到陆地。相较于陆上LNG进口码头，FSRU所需成本更低、建造时间更短，因此更加经济便捷。随着俄乌冲突进一步加剧，欧洲国家正在争相确保LNG的供应。而FSRU被视为解决天然气进口快速增长的低成本方案。因此，Excelerate Energy希望在其船队中增加FSRU。
Excelerate Energy表示，该公司第二季度实现营业收入8860万美元，净收入2960万美元。这一业绩得益于15.9万立方米“FSRU Excelsior”号的运营和17.34万立方米“FSRU Sequoia”号较低的运营租赁成本以及向孟加拉国两次出售液化天然气现货。“FSRU Sequoia”号由大宇造船海洋（现已更名为韩华海洋）建造，于2020年交付。Excelerate Energy于今年4月以2.65亿美元的价格从希腊船东Maran Gas手中收购。
Excelerate Energy首席执行官Steven Kobos称：“第二季度的财务业绩证明了核心再气化业务的稳定表现以及全球对FSRU的需求，随着全球市场继续强调能源安全的必要性，再气化服务的价值也在不断增长，并将寻求机会增购更多FSRU。”
截至目前，Excelerate已经拥有10艘FSRU，分别建于2005年至2020年。2022年，该公司与HD韩国造船海洋签订了价值4757亿韩元（约3.35亿美元）的17万立方米FSRU建造合同。新船将在蔚山现代重工船厂建造，计划于2026年6月交付。
事实上，根据克拉克森去年的预测，到2023年底，在西北欧水域运营的FSRU数量有望再增加7艘，使总数达到11艘。对FSRU的进一步需求可能会通过改装旧的液化天然气运输船来满足。全球约12%的液化天然气进口由FSRU供应。
