近几个月来,华盛顿特区的联邦海事委员会(FMC)扩大了对地中海航运(MSC)指控的调查。
作为世界上最大的集装箱航运公司,地中海航运面临着有关其滞留费、滞期费以及计费程序的指控,这些都有可能违反《航运法》。
与近年来大多数诉讼不同的是,这次调查并不是由不满的托运人提出的单个投诉,而是涉及范围更广,涉及对一系列客户征收的数千项有争议的费用,其中一些费用可追溯到2017年。
地中海航运可在25天内向联邦海事委员会做出初步回应,委员会将于2025年2月底做出最终裁决。
近几个月来,华盛顿特区的联邦海事委员会(FMC)扩大了对地中海航运(MSC)指控的调查。
作为世界上最大的集装箱航运公司,地中海航运面临着有关其滞留费、滞期费以及计费程序的指控,这些都有可能违反《航运法》。
与近年来大多数诉讼不同的是,这次调查并不是由不满的托运人提出的单个投诉,而是涉及范围更广,涉及对一系列客户征收的数千项有争议的费用,其中一些费用可追溯到2017年。
地中海航运可在25天内向联邦海事委员会做出初步回应,委员会将于2025年2月底做出最终裁决。