8月18日，南通重工装备为承接的大连中远海运重工船用液氨燃料罐项目举行开工仪式。
该项目是大连中远海运重工5500HP氨动力拖轮研发项目的配套工程，主要用于氨动力拖轮的液氨燃料存储，由南通重工装备负责液氨燃料罐的研发和制作，预计于明年初交付。
氨被认为是可替代燃料的首选之一，可以为船东和运营方提供从加注到燃烧的零碳排放。顺应绿色、低碳、智能航运发展新趋势，中远海运重工的双燃料船示范项目是国内第一个进行氨柴双燃料发动机、供氨系统、尾气处理以及实船应用示范等综合性技术的研究项目，该项目的研发对中远海运重工掌握新能源船舶核心技术并占领市场，意义重大且影响深远。
今年5月，南通重工装备在氨动力双燃料发动机及供应系统研发和示范应用专项中的储氨舱/柜关键技术研究取得了重要进展，通过不断的优化设计与计算，攻克了材料选型研究、晃荡载荷数值模拟技术及其对罐体强度和船舶稳性影响研究、罐体容积和外形尺寸的优化设计技术研究，及焊材选型、焊接方法对比分析研究等，最终储氨罐图纸获得了CCS认可，正式开始了材料采购和技术准备工作。此次下料切割仪式标志着该项技术研究进入了实质性的制造阶段。
