8月20日，“深海一号”超深水大气田顺利完成投产以来的首次海管清管作业，这标志着我国首次超深水海管清管作业取得圆满成功，对于保障超深水气田长期安全稳定运行和能源供给具有重要意义。
海管被称为“海上油气田的血管”，在保障海洋油气平稳输送的同时，有可能出现“血栓”阻塞或“斑块”腐蚀等问题。为保障海管的安全畅通，海上油气田会定期开展清管作业，清理海管在运行过程中产生的沉积物和积液，同时检测管线内部情况，俗称“通球”。作业人员将清管球经发球装置送入海管后，通过调整控制管线内介质的流向和压力，让清管球按照作业计划路径行进，并通过传感器监控通球的进程。
“深海一号”设计部署了3套海管通球装置，分别用于实施气田东区、西区内部生产设施海管和外输海管的清管作业。本次实施的超深水海管清管作业仅针对气田内部生产设施海管，收、发球装置均部署在“深海一号”能源站上，海管整体呈两个U型回路，通球总里程超过100公里。
经过对本次清管作业产出物的分析，中国海油技术团队判断“深海一号”超深水气田生产海管处于良好运行状态与设计预期相符，再次验证了我国首个超深水大气田水下设施设计与质量的可靠性，为后续自主开发更多深水油气资源积累经验奠定技术基础。
