近日,常州玻璃钢造船厂有限公司与海上风电运维基地(阳江)有限公司签约两艘30米风电运维船设计建造项目。
该船为钢铝材质,结构采用双机双桨推进,最大航速18kn。具有良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力,可满足复杂海况下风电运维作业以及人员、物资运输要求。
随着国内对于海洋装备的需求升级,常州玻璃钢造船厂自主研发并已成功交付了多艘工作船艇。未来将进一步加快风电运维船等特种应用场景的高端船型市场布局,推动海上风电运维船领域的技术革新,抢抓发展机遇,为我国海上风电场的开发提供有力支撑。
近日,常州玻璃钢造船厂有限公司与海上风电运维基地(阳江)有限公司签约两艘30米风电运维船设计建造项目。
该船为钢铝材质,结构采用双机双桨推进,最大航速18kn。具有良好的操纵性、耐波性和抗风浪能力,可满足复杂海况下风电运维作业以及人员、物资运输要求。
随着国内对于海洋装备的需求升级,常州玻璃钢造船厂自主研发并已成功交付了多艘工作船艇。未来将进一步加快风电运维船等特种应用场景的高端船型市场布局,推动海上风电运维船领域的技术革新,抢抓发展机遇,为我国海上风电场的开发提供有力支撑。