8月31日，中远海运能源运输股份有限公司（以下简称“中远海能”）发布《关于签署LNG运输项目造船合同及租船合同的公告》。
公告披露，中远海能全资附属公司上海中远海运LNG与中石化冠德全资附属公司冠德国际的合资企业中国能源运输通过三家单船公司与联合卖方大连船舶重工集团有限公司、中国船舶工业贸易公司于2023年8月31日正式签订了3艘17.5万立方米液化天然气（LNG）运输船的建造合同，总合同船价约为7亿美元。3艘新船预期分别于2027年3月31日、2027年6月30日和2028年4月30日交付。建成交付后，将出租给中石化使用，租期为自各船交船日起固定租期19年+选择租期5年。
项目船型由大连造船自主研发，货舱总舱容17.5万立方米，采用GTT专利公司的Mark III Flex型货物围护系统，设置4个货舱，液货系统仅用于LNG货品运输，同时配置再液化系统。本项目安装两台WinGD LNG双燃料低速主机，集成iCER系统，在降低油气耗的同时，使得燃油和燃气模式下均可以满足国际海事组织最严苛排放标准。采用最新优化的双艉线型，高效螺旋桨和带舵球的高效扭曲舵，进一步提高水动力性能，并增强了推进系统的安全冗余。可停靠全球大多数大型LNG岸站，具有极佳的适港性和船岸兼容性。配置4台双燃料发电机，通过优化设计可满足全船在不同工况下的电力负荷需求。
中远海能表示，此次签署的LNG运输项目造船合同及租船合同将进一步扩大中远海能LNG船队规模和市场份额，增强其盈利能力以及抗周期能力，符合中远海能发展LNG运输业务的战略要求。上述3艘LNG运输船舶的建造及租赁有利于持续深化央企之间的战略合作，进一步增强中远海能LNG运输板块核心竞争力。
据悉，本次造船项目是中远海运能源、中石化冠德控股、大连造船三方首次携手，以深化项目合作为抓手，实现产业链上下游合作共赢。
该笔订单是大连造船8月份接获的第二笔LNG运输船订单。此前的8月21日，大连造船成功签订了中国燃气、华光海运、中船租赁合资公司SEA JADE INVESTMENT LIMITED的2+2艘17.5万立方米LNG运输船新造项目。
