日前,由中国船舶七一一所承制的15000立方米舱容液化天然气(LNG)清洁动力耙吸式挖泥船疏浚传动装置顺利完成出厂验收。
该船总长约155.7米,型宽32米,调遣吃水8米,挖泥吃水9.9米,泥舱最大舱容约17000立方米,是我国自主研制的国内首型采用LNG清洁动力系统的大型耙吸式挖泥船。
该套疏浚传动装置分为舱内泥泵传动装置和高压冲水泵传动装置,由七一一所自主设计并拥有全部自主知识产权。该套装置配备了过载保护、智能监测和报警显示多项功能,能够适应多种不同复杂工况。
日前,由中国船舶七一一所承制的15000立方米舱容液化天然气(LNG)清洁动力耙吸式挖泥船疏浚传动装置顺利完成出厂验收。
该船总长约155.7米,型宽32米,调遣吃水8米,挖泥吃水9.9米,泥舱最大舱容约17000立方米,是我国自主研制的国内首型采用LNG清洁动力系统的大型耙吸式挖泥船。
该套疏浚传动装置分为舱内泥泵传动装置和高压冲水泵传动装置,由七一一所自主设计并拥有全部自主知识产权。该套装置配备了过载保护、智能监测和报警显示多项功能,能够适应多种不同复杂工况。