海上钻井承包商Transocean为其新建超深水钻井船“Deepwater Aquila”号签订了为期3年的租船合同,价值约4.86亿美元,不包括调动费。
根据合同,“Deepwater Aquila”号将在巴西近海与一家国家石油公司合作,预计2024年第三季度开始履约。虽然租船方尚未透露,但极可能是巴西国家石油公司(Petrobras)。此前有报道称,巴西国家石油公司将斥资17亿美元从四家公司租用四座钻井平台,其中一家便是Transocean。
除签订租船协议,Transocean还同意从其合资伙伴Perestroika和Lime Rock Partners手中收购Liquila Ventures的剩余权益。Liquila Ventures是一家专为收购“Deepwater Aquila”号钻井船(前身为“West Aquila”)而成立的公司。
据悉,Liquila Ventures于2022年11月与大宇造船海洋(现已更名为韩华海洋)就“Deepwater Aquila”号达成协议,收购价为2亿美元。2013年,由John Fredriksen创办的Seadrill向大宇造船海洋下单了两艘钻井船“West Libra”号和“West Aquila”号,订单价值11亿美元。但在2016年双方就延迟交付达成一致后,Seadrill于2018年取消了订单。几个月后,Fredriksen的井平台投资公司Northern Drilling以每艘2.96亿美元的价格买下了这两艘钻井船,合同签订后,Northern Drilling以大宇造船海洋延迟交付和违约为由,于2021年取消了钻井船的转售合同。
“Deepwater Aquila”号预计将于2023年10月从船厂交付。关于该钻井合同的执行以及对Liquila Ventures剩余权益的收购,Transocean表示正在探索各种债务融资替代方案,以部分支付从船厂收购钻井平台以及准备在巴西履行合同的相关费用。
本月初,Transocean还宣布与印度石油天然气公司(ONGC)签订了超深水钻井船“Dhirubhai Deepwater KG1”号的租船协议,为期21个月,价值约2.22亿美元,将于2024年第一季度开始履约。
此外,Transocean今年7月还与墨西哥近海一家独立运营商签订了价值5.18亿美元的租船合同,将从第七代超深水钻井船“Deepwater Invictus”号、“Deepwater Thalassa”号和“Deepwater Proteus”号中选择其中一艘。合同期为1080天。