9月16日， 浙江天时造船有限公司建造的1765TEU集装箱船“奥通8”驶入大海。
据了解，这是天时船厂本年度建造的第7条船舶，也是天时船厂造船历史上最大的一艘集装箱轮。
该船按海事局＂国内航行沿海法定检验技术规则＂（2020年）规定的近海航区要求进行设计，结构按B级冰区加强,船体主要构件按照我国船级社“钢质海船入级规范”（2021）对近海航区集装箱船 的要求进行设计。
该船设计为为钢质，单甲板、尾机型、单桨，单舵，由柴油机驱动的集装箱船，具有球尾和垂直船首线型。上甲板艏部设艏楼，尾部上甲板以上设有七层甲板室，其中艉楼甲板上可装载集装箱，本船设双层底舱和边舱作压载水舱。船长173.71m，型宽27.30m，型深14.00m，最大载重量约为 31581.1 吨。结构按B级冰区加强，配备8N350ZLC-12淄柴 5292KW/680rpm 含SCR处理装置柴油机一台，燃油舱容积约为 454.06m3 ，轻柴油约130.34立方 ，满足船舶在满载状态，服务航速 12.5 海里，续航力为 4000 海里。
