9月18日,青船公司建造的CMA CGM KHAO SOK轮启航海试。
5900TEU集装箱船总长240m,型宽42.8m,最大装箱数6014箱,冷箱达1150个,预留氨燃料驱动系统,其船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段标准,满足全球最严格排放要求和最新生效的国际海事组织公约规范,和同类型船舶相比具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点,在国际国内集装箱运输市场上获得诸多认可。
9月18日,青船公司建造的CMA CGM KHAO SOK轮启航海试。
5900TEU集装箱船总长240m,型宽42.8m,最大装箱数6014箱,冷箱达1150个,预留氨燃料驱动系统,其船舶能效设计指数(EEDI)达到第三阶段标准,满足全球最严格排放要求和最新生效的国际海事组织公约规范,和同类型船舶相比具有航线布置广泛、装载能力卓越、自动化水平高、冷箱存储优异、能耗水平低、排放环保等亮点,在国际国内集装箱运输市场上获得诸多认可。