9月21日，海丰国际控股有限公司发布《 关连交易收购目标公司及收购船舶》公告。
公告披露，海丰国际与卖方SITC Investment Co., Ltd订立买卖协议，根据此协议，海丰国际同意促使其中一家全资附属公司收购，而卖方同意出售销售股份(各目标公司(岘港船务、HF Spirit、海丰联发、海丰联祥、海丰联富及Hai Lian的统称)已发行股本的100%)及销售贷款，总代价为3977万美元。
各目标公司均为投资控股公司，其中五家公司各自拥有一艘集装箱船舶，及其中一家公司拥有700个海运集装箱。
同日，海丰国际全资附属公司——海丰船东有限公司(SITC Shipowning Group Company Limited)与卖方及船厂订立约务更替协议，据此，卖方同意将其船厂在建的两艘集装箱船舶的权利更替及转让予附属公司，总代价为1844万美元。该两艘集装箱船为黄海造船承建，计划于2024年交付。该协议完成后，附属公司将拥有该两艘船舶的所有权，并负责向黄海造船支付建造费余额4194万美元。
公告指出，海丰国际集团一直租赁目标公司拥有的船舶及集装箱满足其营运需求。收购将使集团扩大其自有船队，并可拥有自己的海运集装箱开展其航运业务，从而减少其一般业务过程中的关连交易数量。通过运营自有船队及海运集装箱，集团旨在精简其航运业务，减少对关连方的依赖，并提高其运营效率及资源利用率。此外，于新冠疫情后，船舶价格迅速下跌，为集团提供机会优化船队结构，并长期保持在航运业的成本竞争力。
