据韩媒近日报道，HD现代重工将在2030年前投资超3200亿韩元（约合人民币17.57亿元）用于推动智能船厂建设，以保持与竞争对手的“超差距”。现阶段，HD现代重工正在实施造船未来战略（Future of Shipyard，FOS）项目，旨在利用数字技术提高造船效率和安全水平。
据了解，FOS项目分三个阶段推进：第一阶段到2023年，建成“可视化船厂”；第二阶段到2026年，建成“互联可预测的最优化工厂”；第三阶段到2030年，转型为“100%数字孪生智能自主船厂”，该阶段将实时连接从船舶设计到生产的整个流程，并可以进行仿真验证，减少不必要的流程延迟并降低库存，通过物联网技术和机器人最大限度减少人工干预并增强安全性。
根据规划，HD现代重工今年的主要任务是完成“可视化船厂”建设，并计划在未来继续扩展升级已经投入运营的数字孪生平台“Twin FOS”。该公司表示，“Twin FOS”是一个虚拟船厂，作为第一阶段的标志性成果，通过点击数字地图上的船舶，便可提供相关船舶的建造状态和温室气体排放量等视觉信息，同时还能监测起重机、叉车等动力设备，通过迅速掌握和管理船厂情况，能够大幅减少人工作业、重复作业等低效现象，通过数字化作业指导、物联网（IoT）技术以及实时查看移动图纸等，预计未来有望大幅提高生产效率。同时，船厂内部的物流系统也正在进行升级，通过船厂专用导航系统“Hi-Navi”，能够为运输人员提供准确目的地，并在出现拥堵路段的情况下探索绕行路线。
HD现代重工表示，在项目实施期间，首先利用物联网建立了符合各工序特点的记录系统，以收集准确的生产工序进度。从2022年开始，HD现代重工开始通过AR标识、QR和PAD等方式随时随地记录相关数据，解决了手写或在办公电脑上输入数据的不便。得益于此，船厂能够更容易掌握现状并分析问题，管理人员也可以集中精力进行高效管理，节省更多时间。
此外，该公司还建立了利用设计信息的特定流程数字工单系统，并通过加强上下游流程之间的数据共享和协同监控，为FOS第二阶段奠定基础。
