近日，美国船级社（ABS）发布了《氨燃料船舶要求》2023版。
ABS表示，由于国际海事组织（IMO）承诺提高海运业温室气体减排目标，液化天然气、甲醇、乙烷、液化石油气、氢燃料、氨、其它气体及低闪点燃料将更广泛地应用于海洋行业，来取代传统船用燃料。为响应IMO提出的温室气体减排目标，鉴于使用再可生能源和可持续发展原料来生产氨的能力，海运行业注意到了使用氨作为船用燃料的潜力。本要求介绍了使用氨作为船用燃料的注意事项。
ABS关于气体或其它低闪点燃料船舶的规范在《ABS海船规范》第5C部分第13章有详细介绍，包含IMO《使用气体或其它低闪点燃料船舶安全规则》（IGF规则）。本要求适用于《ABS船舶入级规范》5C-13规定的IGF规则所涵盖的船舶。ABS将根据具体情况，考虑本要求适用于《散装运输液化气体船舶构造与设备规则》（IGC规则）所涵盖的液化气体货船的适用范围。
ABS对氨燃料船舶的机械、设备和系统的布置、建造、安装和检验提出了入级要求，以最大限度地降低对船舶、船员和环境的风险。
2023年9月版本更新了相关内容，涵盖了行业最新技术进步、评估和研究。
