9月26日，台州海滨船舶修造股份有限公司（简称“台州海滨船舶修造”）与浙江金普海运有限公司（简称“金普海运”）签订了10艘59990DWT洋普超级节能散货船建造合同。
该订单不仅创下了台州海滨船舶修造自成立以来的一次性签订最大造船订单纪录，也创下了台州市船舶行业历史性一次性签单记录。
除此次与金普海运签订的散货船订单外，台州海滨船舶修造另有5艘新船订单和10艘国外系列船订单、约30万载重吨的项目已经达成合约，也将于近日举行签约仪式。
据了解，台州海滨船舶修造股份有限公司是一家股份制民营企业，成立于2003年8月，注册资本5000万元，位于台州市三门县健跳镇高湾工业开发区，厂区占地180余亩，主营业务包括船舶建造、修理、海运、贸易等。成立至今，该公司先后修造各类船舶800多艘次，已通过ISO质量、环境、安全、能源等国际管理体系认证，是台州市船舶行业重点骨干企业、三门县工业企业纳税重点企业。
台州海滨船舶修造现有船台4座，1座10000T级舾装码头（码头长：111米，宽15米；接引桥长：33米，宽：8米）；1座8万吨级船坞（长237米，宽41.6米），适合8万吨以下船舶进坞修理。目前正在投资5000万元用于建造万吨舾装码头及配套设施；投资3000万元用于技术改造、引进龙门吊机等生产设备和分段车间改造。项目竣工后将拥有2座舾装码头、1座八万吨船坞和4座船台，达到年造船15万载重吨、修理100艘船舶的生产能力。同时，该公司口岸开放工作也在积极推进，预计将在2024年底实现国际航修业务的开展。
今年6月份，台州海滨船舶修造建厂以来建造最大吨位的远洋运输船65000DWT散货船“中诚68轮”已经顺利下水。该船由中国船级社台州办事处负责检验，是一艘单螺旋桨柴油机驱动的散货船。船长199.99米，型宽34.50米，型深18.50米，设计吃水11.70米，结构吃水12.50米，载重量约为65000吨，航速12.50节，续航力5000海里。
公开消息显示，浙江金普海运有限公司成立于2023年4月21日，注册资本1亿元。主营业务包括省际普通货船运输、省内船舶运输；水路普通货物运输；船舶租赁；船舶销售；水上运输设备销售；水上运输设备零配件销售等。
