日本名村造船（Namura Shipbuilding）向日本航运巨头商船三井旗下新加坡商船三井能源私人有限公司（MOL Energia Pte）交付了一艘87000立方米超大型气体运输船（VLGC）“Phoenix Harmonia”号，用于运输液化石油气（LPG）和氨气。
据了解，名村造船此前建造的最大LPG运输船为22500立方米，这是该船厂第一次承造VLGC，为此将与三菱造船进行技术合作。三菱造船凭借其建造交付超80艘VLGC和中型LPG/氨运输船积累的知识和经验，负责该船的船体结构和详细设计，提供与液化石油气相关的主要机械和设备，并在建造阶段提供技术建议。
“Phoenix Harmonia”号配备双燃料发动机（可以使用LPG作为燃料），货舱容量从早期LPG运输船的83000立方米增加到87000立方米，不仅提高了运营性能，燃料效率也得到进一步提升。该船被誉为同类船舶中能够运载氨的最大船舶之一，以应对未来大量氨运输需求的增长。
据了解，LPG燃料与传统燃油相比，可以减少约20%的二氧化碳排放、减少约90%的SOx、PM等。新船的设计旨在最大限度提高燃油效率，符合能源效率设计指数（EEDI）第三阶段的标准。
随着海运业加大脱碳力度，氨的需求有望大幅激增。根据国际能源署（IEA）的数据，2022年氨在航运能源消耗中所占比例为零，预计2030年将达到6%，2035年将达到15%，2050年将达到44%，将成为航运业脱碳的首选方案。
