近日,广东中远海运重工为中远海运特运半潜船队改装的“致远口”轮顺利提前完工,离开修船码头试航。
据悉,“致远口”轮是继7艘半潜船风电导管架支墩改装后,为中远海运特运改装的又一重要项目。
该船此次主要改装和修理工程包括新增两条滑道共1100余吨以及附属结构件安装,同时恢复DP2动力定位系统,增加外挂推进器一台以及动力单元一套。
近日,广东中远海运重工为中远海运特运半潜船队改装的“致远口”轮顺利提前完工,离开修船码头试航。
据悉,“致远口”轮是继7艘半潜船风电导管架支墩改装后,为中远海运特运改装的又一重要项目。
该船此次主要改装和修理工程包括新增两条滑道共1100余吨以及附属结构件安装,同时恢复DP2动力定位系统,增加外挂推进器一台以及动力单元一套。