近日，广东中远海运重工交付第9批8根钢桩共4021吨。至此，广东中远海运重工制造业务钢桩累计交付100根，总计约55000吨。
近年来，广东中远海运重工坚持精益管理思想，在钢桩制造项目中着力提升焊接质量、钢笼制作、装笼速度和装船速度四个方面，取得明显成效，生产效率和质量明显提高。
其中，广东中远海运重工严控焊材使用，把控焊接过程质量关键点，焊缝焊接UT合格率已提高至99.89%。钢笼预制实现定制化提升，单根制作优化为定制化制作，减少高处作业，在平地精准焊接加强筋板，预制从35天缩减为23天。同时，为提高装笼速度创造良好条件，装笼速度达到每天吊装4根。
在装船交货的关键节点上，广东中远海运重工逐步提高钢丝绳连接、轨道连接速度，加强JSA会议对装船过程细节的梳理和把控，实现装船速度从一批8小时，缩减至全过程4.5小时。
