HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋（HD KSOE）和KEPCO Engineering and Construction Company（KEPCO E&C）已获得美国船级社（ABS）的原则性批准（AiP），用于浮式海上核动力驳船的新设计。项目合作方包括ABS、HD KSOE、KEPCO E&C和利比里亚国际船舶和公司注册处 (LISCR)。
据了解，浮式小型模块化反应堆 (SMR) 驳船旨在为偏远地区和岛屿电气化提供海上发电服务。HD KSOE将提供海洋系统的基本设计，ABS和LISCR将根据船级和法定要求完成设计审查，KEPCO E&C将继续致力于未来应用的风险评估。
ABS高级副总裁兼首席技术官Patrick Ryan表示：“现代核技术被越来越多地视为降低碳排放的潜在解决方案。类似于HD KSOE的驳船这样的浮式生产平台比在陆地上更容易扩展。ABS很荣幸能将我们的研究成果和经验应用到此类创新项目中。”
KEPCO E&C有关人员称：“KEPCO E&C开发的APR1400于2019年获得了美国NRC的设计认证，在过去的40年中，我们已连续设计了国内外30多座核电站。此外，我们还拥有自己的船用SMR‘BANDI’，并正在努力开发船用SMR技术以及陆上SMR。”
HD KSOE有关人员表示：“这种驳船设计不仅通过海上安装消除了陆上选址的不便，还具有热能生产一体化设计的优势。这增加了支持生产氨或甲醇等环保型船用燃料的潜力。”
HD KSOE的设计涉及一艘240兆瓦（MW）SMR动力船，配备四组60兆瓦SMR。该船将是海上的浮式SMR设施，SMR位于底部，顶部是一个生产氢气等零碳燃料的平台。据透露，HD KSOE已向第四代SMR公司TerraPower投资30万美元，该公司计划通过建立SMR研究团队加速研发未来核动力船舶。
