新加坡海上设施制造商Dyna-Mac宣布与现有客户签订了一系列新合同，总价值暂定为8800万新元（约合人民币4.7亿元），使其净订单额增至6.307亿新元（约合人民币33.6亿元）。
Dyna-Mac表示，主要合同涉及浮式生产储卸油船（FPSO）上部模块的建造，预计将于2024年第一季度开工，将在Dyna-Mac的新船坞建造，计划于2025年第3季度完工，届时模块将运往中国与FPSO进行组装。合同还包括提供在船上制造、安装和集成工作的服务，项目交付将持续到2025年。
今年8月份，Dyna-Mac与海上船舶运营商/海洋工程服务提供商Kim Heng和BW Offshore旗下新加坡全资子公司BW Offshore分别签署了谅解备忘录。
根据协议，Dyna-Mac将与Kim Heng联手参与更大型、更复杂的浮式生产储卸油船（FPSO）模块制造项目，Dyna-Mac可以选择以商定的价格获得Kim Heng两个总长度为205米的船坞。此次合作将为Dyna-Mac提供更大的灵活性，以应对FPSO模块制造需求的激增，并使该集团能够通过产能的无机增长，进一步巩固其在FPSO模块制造业务领域的战略地位。
同时，Dyna-Mac通过旗下子公司Dyna-Mac工程服务（DMES）与BW Offshore达成协议，联手在全球开展碳捕集与封存（CCS）项目。双方计划开发基于成熟设计的标准化工程解决方案目录，成为“全球领先的CCS解决方案提供商”，利用现有资源和能力为客户提供端到端价值链，涵盖二氧化碳的捕获、液化、运输、接收和封存。
几个月前，Dyna-Mac还宣布与现有客户签订了几份新合同，总价值暂定为2.7亿新元。合同涉及FPSO上部模块的建造，以及在船上负责制造安装和集成工作等，计将于2023年第三季度开工，计划于2025年完工交付。
