HD韩国造船海洋投资船用固体氧化物燃料电池技术

HD现代集团造船业务中间控股公司HD韩国造船海洋(HD KSOE)正在对一家欧洲氢燃料电池制造商进行战略投资,以继续推进其下一代船舶战略。

KSOE将向Elcogen的芬兰子公司投资近4800万美元(约合人民币3.5亿元),该公司被称为世界上最先进的固体氧化物企业之一。该公司成立于2001年,是一家绿色氢能和零排放电力技术制造商。此次投资的重点是Elcogen的固体氧化物技术,以进一步深化与KSOE在零排放电力系统和绿色制氢方面的合作,同时利用Elcogen的技术开发船舶推进系统和固定式发电系统。KSOE计划与Elcogen合作设计和测试大容量SOFC系统原型。

报道称,HD现代和Elcogen打算进一步加强合作,重点是基于Elcogen固体氧化物燃料电池的船舶推进系统和固定发电系统,以及基于Elcogen固体氧化物电解槽技术的绿色制氢系统。随着Elcogen继续在爱沙尼亚塔林投建新工厂,这笔投资将用于扩大Elcogen的生产能力。KSOE在签署开发大容量固体氧化物燃料电池系统原型的协议后,于2023年初开始与Elcogen合作。

KSOE高级研究中心副总裁兼负责人Sungjoon Kim表示:“HD现代的目标是建立一条涵盖环保氢气的生产、运输、储存和利用的氢气价值链。2023年1月签订的协议使我们获得绿色氢气生产和燃料电池系统制造领域的关键技术。”

此前,Elcogen还吸引了包括HydrogenOne在内的其他知名投资者,这是伦敦第一家专注于氢技术的上市投资基金。该基金与Biofuel OÜ和VNTM Powerfund II于2022年5月共同向该公司投资了2000万英镑。

HD现代报告称,其投资是在对市场上的各种技术进行广泛测试之后进行的。他们指出,Elcogen的技术可以灵活地利用各种燃料生产电能,包括氢气、天然气、氨、甲醇和生物燃料。并称,该技术还适用于船舶发动机和热电联产。

自2022年2月以来,KSOE还一直在与欧洲最大应用研究机构德国Fraunhofer协会子公司Fraunhofer IKTS合作。这家德国公司正在开展高性能陶瓷、SOFC和水电解方面的研究,正与 Elcogen合作进行SOFC系统的基础设计。

2022年10月,KSOE还与壳牌和韩国斗山燃料电池公司组成联合体。该项目旨在验证船用燃料电池,并未系统验证提供试验平台。

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