日前，中国船舶集团旗下中船九院设计、采购、施工（EPC）全过程总承包的中国船舶长兴造船基地二期工程核心设施——30万吨级超大型2号船坞项目主体全面完工，标志着这一被列为国家发展改革委重大建设项目、也是推动我国船舶海工产业高质量发展的标志性工程进入关键建设阶段，向着明年竣工验收的总目标又迈出坚实一步。
据了解，2号船坞是中国船舶集团旗下沪东中华位于上海长兴岛南岸沿线新厂区重要的核心设施，全长440米，宽92米，净深13.1米，1800平方米主机预装工场和532平方米辅房及水泵房、出水池、变电站等设施。
中船长兴造船基地二期工程由沪东中华投资建设，工程选址位于上海长兴岛南岸沿线，整体建设面积431.8公顷，总投资180亿元，由中船集团旗下中船第九设计研究院负责总体设计，中交第三航务工程局有限公司承建，是上海市重大工程。第一阶段建设面积214.6公顷，计划投资80亿元，建设项目主要包括研发设计楼、船体联合车间、曲面分段装焊车间、舾装件模块中心、涂装车间、1#室内船坞、2#露天船坞、港池、舾装码头等，规划建筑面积46万平方米，形成年建造6艘特种船的生产能力。
中船长兴造船基地二期工程自2021年1月正式启动，2号船坞工程是长兴二期工程最为重要的生产设施，也是国家发改委重大建设项目和上海市重点工程，主要施工内容包括1座船坞、8条吊车道、1座总组平台、坞口两侧护岸及两座突堤码头等。
2号船坞工程于2021年9月30日正式开工；2021年12月密集区桩基工程施工圆满完成；2022年4月，项目主体阶段施工全面完成；2022年10月，首块坞室底板开始混凝土浇筑，标志着该项目基础施工取得新的阶段性突破，坞室主体施工按下“加速键”；2023年3月底，2号船坞项目水泵房电机层顶板混凝土浇筑完成，标志着该项目基础施工取得新的阶段性突破，为后续船坞施工奠定了坚实基础；2023年4月，2号船坞项目顺利完成坞门关闭，船坞建设整体进入最后冲刺阶段；2023年8月700吨龙门吊验收完成。
据悉，该项目所在的长兴岛，是我国规模最大、设施最先进、最具国际竞争力的造船基地之一，享有世界级海洋装备岛的美誉，共有5座大型船坞。2号船坞项目及基地二期工程建成后，将为这座世界级海洋装备岛注入新动能，实现造船核心能力的跨越式提升，成为“十四五”中国船舶工业科技创新、转型发展的新能级和新亮点。对推动“十四五”期间上海长兴打造世界先进的全要素产业基地具有重要意义。
