10月20日，中国船舶集团青岛北海造船有限公司承接建造的比利时CMB公司21万吨散货船项目34号、47号船顺利开工。
34号船是北海造船承接的CMB首批次“氨Ready”系列船（6艘）中的最后一艘，47号船则是北海造船承接的CMB第二批次“氨Ready”（10艘）中的首制船。该系列船主尺度参数与前序船保持一致，最大不同是主机更换为WinGD机型。
此次开工标志着首批次“氨Ready”船型全部转入建造阶段，同时也为第二批次系列船的建造拉开了序幕。项目开工前，北海造船各单位密切协作，按计划完成各项准备工作，为项目顺利运行奠定了坚实的基础。
据此前消息，第二批次10艘“氨Ready”新船于2022年签订造船合同，总价值为6.4亿美元，预计于2025年和2026年交付。总长300米、型宽50米、型深25.2米、设计吃水16.1米，结构吃水18.4米，航速14.5节，满足国际海事组织TIER III排放标准及船舶能效设计指数（EEDI）指标第三阶段（Phase Ⅲ）的要求，未来可配置2个3000立方米氨燃料储罐，实现全航程“零碳”运行。
