2023年10月31日，三菱重工集团旗下三菱造船承建FUJITRANS集团的“FUGAKU MARU”号滚装船举行了洗礼和下水仪式。
该船全长165米，宽27.6米，总吨位约为13000吨，设计航速21节，可以同时运输多达50辆拖车底盘和1511辆乘用车，计划于2024年4月完成舾装和试航后交付，届时将取代现役的“FUGAKU MARU”号滚转船。
“FUGAKU MARU”号船首采用垂直阀杆以减少推进阻力，配备使用低摩擦涂料的高效螺旋桨，船舶燃油效率得到显著提升。通过连接安装在机舱内的岸电接收系统和计划安装在港口的配电设备，可以关闭船载发电机。未来，这一先进技术将实现船舶在港内的零排放。与此同时，新船的船型结构也进行了优化创新，取消拖车装载甲板上的支柱，为拖车提供更大的转弯空间，从而提高装载效率。
如今，为了减少陆路运输方式的二氧化碳排放量，弥补长途卡车司机的短缺，以及海上运输方式的变革等，三菱造船今后将与业务伙伴合作，通过建造渡船和滚装船来解决各种问题，在提供出色的能源和环保性能的同时，为稳定航行做出贡献。
