近日，南京盛航海运股份有限公司接受投资者调研时称该公司另有在建船舶3艘，总运力1.5万载重吨，包括3720载重吨油化两用船（运力置换），5050立方米液化气船（非乙烯船）以及7450载重吨化学品船。
盛航股份于2023年8月份获批的“凯瑞1”运力置换新造船（6195载重吨）也将尽快开展建造。
上述建造船舶完工投运后，将进一步提升盛航股份运力规模，增强该公司的竞争力水平。根据交通运输部公示的2023年新增船舶运力评审结果，盛航股份有望获批一艘适装乙烯的液化石油气船，该公司将在正式获得交通运输部的批复后尽快进行建造。
